La Licorne
Deshayes-Sa vient d’agrandir son parc de voitures Anciennes avec une La Licorne 1924 caisse Normande.
Elle est disponible à la location pour film, photos…..
Deshayes-Sa dispose les véhicules de 1898 à 1924 pour toutes manifestations à la location.
Ainsi que véhicules frigorifiques, Utilitaires, Tourisme et Minibus 9 places
N’hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Journee du patrimoine
La DESHAYES SA participe à la journée du patrimoine le samedi 15/09/2012. Elle ouvre ces portes pour faire découvrir sa collection de véhicules de 1898 à 1963.
Lieu de visite au 1, Village Enée 50210 – Cerisy-La-Salle (à coté de l’église) de 14 heures à 19 heures.
Tour de Bretagne 2012 (suite)
Notre Tour de Bretagne a fait étape à Gingamps et est reparti vers 8 heures en direction de St Brieuc en passant par la cote. C’est à Yffiniac sur l’hippodrome que nous avons fait escale pour le repas du midi sous un soleil radieux. Notre Renault AX 1909 a enchainé les kilomètres sans encombre. L’après midi nous avons parcouru les petites routes le long de la magnifique côte avec une brève escale à Pléneuf Val André sur la digue en face du Casino pour refroidir le moteur et désaltérer conducteur et passager et afin de pouvoir répondre aux différentes questions des touristes. Nous continuons notre route en passant par ST Cast Le Guildo pour rejoindre Dinan pour l’étape du soir. Après avoir stationner notre véhicules sur l’esplanade de l’ancienne caserne nous nous sommes retrouver tous les participants au repas du soir qui se tenait dans le parking souterrain. Suite et fin la semaine prochaine…….
Tour de Bretagne 2012
Deshayes Sa a participé au Tours de Bretagne 2012. Le choix de l’itinéraire a été le circuit Nord. Nous nous sommes rendu à St Méen Le Grand (ville d’arrivée) avec notre porte voiture et après avoir chargé notre Renault AX 1909 sur le camion navette, nous nous sommes rendues en car à Carhaix Plouguer pour le départ. Nous avons rejoins quelques 1200 participants plus les accompagnateurs se qui faisait environ 2200 personnes plus les organisateurs. Après un petit embouteillage au départ, nous avons pu nous frayer un chemin et parcourir les routes de Bretagne pour rejoindre Guerlesquin. Un bref arrêt et on continue sur les petites routes jusqu’à Guingamp notre première ville étape. Suite la semaine prochaine……..
Le Zebre 1909 Type A
Le Zèbre de type A est la voiture économique qui est toujours produite en mono-cylindre et qui est une véritable petite voiture aux performances remarquables qui font que les ventes ne cessent de progresser ainsi que par son prix et également grâce a au parrainage de Mr Baudry de Saunier ( un des grands journaliste automobile de l’époque de la revue Omnia qui ne cessent de faire des éloges sur la voiture. A partir de 1912, la Type A voit arriver la type B qui est beaucoup plus important avec un moteur de 4 cylindres et 4 places de 10 CV. Pour notre Le Zèbre de type A, nous avons refait toute la partie moteur et nous sommes en train de refaire l’embrayage avec un ressort neuf et des garnitures neuves (que nous attendons avec impatience).
Le ZEBRE 1909 Type A
Suite de l’article, la voiture Le ZEBRE Type A, est facturée moins de 3000 Frs contre 4000 Frs pour une autre voiture et 10000 Frs pour une voiture intermédiaire .La commercialisation de la Type A fut très remarquée et le luxe à la portée du tout le monde. Pour cela, les deux hommes choisissent un nom qui sera LE ZEBRE. Cependant le nom de la société restera BIZET Constructions jusqu’en 1911 date à laquelle, la société se transforme en SA des automobiles LE ZEBRE. Peu après le lancement de la Type A, la marque LE ZEBRE est déposée. En octobre 1909, Mr Bizet et Mr Salomon ont quitté UNIC et s’installeront dans le nouveau siège social dans le 17 ème à Paris.A ce moment là, deux hommes d’affaires influents entrent dans le capital de la société et lui assurent une bonne assise financière. Ce sont Mr Akar et Mr Lamy, et ce dernier assurera la fonction de directeur commercial. Suite la semaine prochaine….
Le Zèbre 1909
Histoire de la marque Le Zèbre.
On doit la marque a un homme (fils de cafetier de Cahors) dénommé Jules SALOMON. Après avoir suivit des études de commerce et d’industrie à Bordeaux, d’où il a obtenu le diplôme, il commença sa vie professionnelle aux établissements Rouart qui sont spécialisés dans la fabrication de moteurs. Il fera la connaissance d’un homme qui va l’initier à la mécanique. Après avoir côtoyé plusieurs entreprises, il va être embauché à la société Georges Richard. Un commercial de la marque lui demande de créer une voiture et se sera la Type A et qui sera une véritable réussite. En 1909, plusieurs dizaines de voitures sortent des ateliers Unic (ex Georges Richard). La suite la semaine prochaine……
restauration voitures anciennes
Comme évoque la semaine dernière, on remet en route la Clément-Bayard, après le moteur qui tourne à la perfection, on travaille actuellement sur l’embrayage. Après vérification, on remet en place le disque d’embrayage à cône et cuir et son ressort et on rectifie l’arbre de transmission. Ensuite après plusieurs essais et réglages, on pourra poursuivre la mise au point.
Restauration de voitures
Deshayes Sa remet actuellement en route un véhicule de marque Le Zèbre de 1909 de type A. Après la réfection complète du moteur l’embrayage a présenté des signes de faiblesses. C’est pourquoi, on est en train de refaire un ressort et les disques d’embrayage. De même pour la Clément Bayard de 1910, on a refait le moteur et maintenant on met au point l’embrayage.
Rallye des Teufs-Teufs
Deshayes Sa a participé avec 37 autres voitures le dimanche 01/04/2012 au Rallye de Printemps des Teufs-teufs qui se déroulé dans la région de Houdan (78). La commune de départ était Bourdonné (78) où l’on a eu un excellant accueil. Après un petit déjeuner nous avons sillonné les petites routes des Yvelines en direction de Houdan et son célèbre donjon, Boissets et son Oratoire de Saint Odon et la source de la Vaucouleurs pour arriver à un magnifique parc de 6 hectares pour un copieux repas servi dans les batiments de l’Orangerie. En suite nous repartons en direction de Tilly, Montchauvet, Courgent, Septeuil, Orvilliers et nous faisons un arrêt à Richebourg. Après un goûter nous regagnons Bourdonné par Bazainville et Gambais. Merci à Mr Le Maire de Bourdonné et son équipe pour cette belle journée.